近期，气象台频发高温预警信号，南京进入“烧烤模式”。市民经受着滚滚热浪的考验，车辆也进入“自燃、爆胎”等高发时期。据不完全统计，7月份以来，南京已经接连发生6起车辆自燃事故，所幸都未造员伤亡。

　　7月4日上午10点左右，一辆大众轿车行驶到苜蓿园大街和中山门大街附近时，车头突然着火，火势凶猛，驾驶员拿出自备灭火器扑救，但火势丝毫没有减弱。路过此处的三辆小车和一辆公交车停下，司机拿出车上灭火器帮忙，才使火势得到控制。经了解，这辆大众轿车是1995年购买，初步判断自燃与线点左右，赛虹桥高架桥上一辆由南向北行驶的客车尾部突然冒烟，行李箱有明火窜出，甚是危险。经路过车辆及时报警后，员赶到现场将火扑灭，客车后挡风玻璃被火烧得变形，幸运的是无人员伤亡。事后车主回忆说，估计是气温过高，加上车底行李箱内乘客遗留的易燃物品发生自燃引发着火。

　　实际上，交管部门在统计中发现，发生自燃的车不一定就是老旧车，“约有四成的车，使用年限在五年之内。”说，而这些“新车”自燃，九成以上有私拉乱接的现象。

　　“现在很多年轻司机，喜欢改装自己的车。”说，比如安装氙气大灯、高品质的音箱、GPS导航、倒车雷达等。这些改装，都会对原有的线路造成破坏，留下安全隐患。

　　一旦汽车发生自燃，许多司机不敢打开引擎盖，因为有一种说法是，一旦打开引擎盖，空气会急速进入，火势会增大。

　　说，其实现在的汽车设计，跟老式汽车已经不一样了，发动机舱跟外面的空气是连通的，因此，打开引擎盖，只要开得不是太大，不会出现增大火势的情况。将引擎盖打开，可以更好地帮助我们找到着火点，进行自救。

　　因此，一旦爱车自燃，正确的做法是：一只手打开发动机舱盖，但不要开得太大，动作轻柔一点，并马上寻找着火点，之后迅速用灭火器喷射灭火。

　　但需要注意的是，救火时不能盲目，如果火势比较大，超过三分钟还无法控制火势，就要及时撤离到安全位置，生命第一。

　　但是，买了灭火器，车主却很少对灭火器进行维护。有的灭火器已经过期失效，有的灭火器藏在后备箱的某个角落，连车主自己都不清楚放在哪里了。一旦发生火灾，找半天也不一定能找出来，贻误灭火的最好时机。

　　提醒，灭火器要定期维护，如果压强不够，要及时更换和充装。另外，灭火器最好不要放在后备箱，现在有些车型的驾驶座下面，完全可以放置一个小型灭火器。让汽修店在座位下面安装一个固定架，把灭火器固定在里面就可以了。万一要灭火，随手就能拿起来。

　　如果座位下没有空余的地方，必须要放在后备箱，也应该放置在一个固定的地方。在后备箱的一个角落，加装一个固定装置就可以了。

　　交管部门工作人员提醒，夏季高温炎热，不要将打火机、香水、摩丝、空气清新剂以及有压缩性质的易燃易爆品长时间放置于车内暴晒,避免因膨胀引发物理爆炸继而引发自燃。

　　此外要特别加强对车辆的养护和检查，车辆要配备灭火器等消防设施。行车过程中一旦发现仪表盘不亮、水温过高、有异味、冒烟等现象，要立即寻找安全的地方停车检查。（宁交轩 陈祖兴 朱俊俊）