本项目为G227全程提升改造工程最后完成的一段，也是其中建设条件最为困难，建设难度最大的一段。本项目的建成，标志着G227国道全线贯通，为国家公路网规划的推进写下了浓墨重彩的一笔。

　　项目建成通车后，将有效衔接G348线线，形成凉山州西北部与甘孜州南部区域环线，凉山州木里县至甘孜州稻城县香格里拉镇路程将缩短约100公里，

　　同时，本项目也是稻城香格里拉至木里泸沽湖公路的重要组成部分。项目的建成，将稻城亚丁与泸沽湖两个重要景区联系了起来，一头是人文历史底蕴深厚的泸沽湖风光，一头是闻名遐迩的稻城亚丁美景，对于推进稻城亚丁与泸沽湖的旅游开发，促进甘孜州和凉山州的交旅融合有着积极的作用。据悉，G227线麦日（甘凉界）至巴亨垭口段公路改建工程项目是《大小凉山地区2016-2018年公路水路交通建设推进方案》规划项目，也是省政府印发的《大香格里拉交旅融合四川省交通建设方案》重点项目。路线起于凉山彝族自治州与甘孜藏族自治州交界处木里县麦日乡，止于巴亨垭口顺接G227线巴亨垭口至桃巴段（凉山州木里县通往甘孜州稻城县），项目路线公里，公路技术标准，概算总投资10.3亿元，工期三年。G227线麦日（甘凉界）至巴亨垭口段公路既是凉山州盐源、木里等县的重要出州通道。

　　同时，项目建成后的串联效应明显，近端紧密相连木里大寺、玛娜茶金观景台、稻城亚丁等多个景区景点，远端与云南香格里拉、丽江等众多热门旅游目的地产生联动，是支撑地方发展旅游经济的产业路，助力沿线群众共同富裕的致富路。

　　据项目相关负责人介绍，项目全线地形地质条件复杂，山高险峻，河谷幽深，地形切割破碎，属典型的高山峡谷地貌。最高海拔处达4200米，每年11月至次年3月为高寒气候，有效施工期短，同时，大部分路段处于“无人区”，施工路段多临水临崖，施工场地狭小，机械设备难以高效发挥作用，同时还存在路基垮塌、高空飞石、悬崖坠落等多种安全风险。

　　2021年5月项目开工以来，经过各参建单位千日鏖战，目前项目主体工程已经完工，初步实现通车，预计6月底完成绿化等附属工程，届时将实现全面通车。仲夏时节，木里等地将迎来最美花季，沿途满山遍野的杜鹃花盛开怒放，森林雪山、草原牧场、花海湖泊交相辉映。在国道227上，游客能真切感受到香格里拉秘境风光。

　　G227线麦日（甘凉界）至巴亨垭口段公路改建工程项目是稻城亚丁至木里泸沽湖主要廊道的重要组成部分，该廊道还包含G227稻城县然日贡灾害绕避工程（4.4km，正在加快前期工作），G227线木里县巴亨垭口至瓦厂镇桃巴段（69km，2019年建成通车），G663木里县瓦厂镇至盐源县泸沽湖段改建工程（95.1km，正在加快前期工作）。

　　此外，稻城亚丁至木里泸沽湖的第二廊道也在同步加快推进，该廊道包含G664稻城县香格里拉镇至各卡段改建工程（57.3km，其俄初山隧道已先行开工），S463稻城县思子功至木里县俄垭乡段改建工程（34.3km，即将进行施工图招标工作），S463木里县俄垭乡至三江口段大修工程（50.7km，正在加快前期工作），X022木里县屋脚乡至俄亚乡段改建工程（76km，正在加快前期工作）。